专家分析，高企的成本将使外贸企业利润率承压。这是因 为中国出口商品价格由国际市场决定，制造商很难将增加的成本转嫁出去，中国外贸或将告别“廉价时代”。在此过程中，实力不济的企业可能将遭淘汰，外贸结构 面临被动调整的推力，长期以来中国制造业依靠低工资、高消耗、高排放推动增长的模式将难以为继。

       商务部研究院研究员梅新育表示，随着中国经济发展，劳动力、土地等要素成本必然要上升，这是必然趋势，是不可人为进行阻挡的。企业很难继续过去廉价劳动力时代的策略。所以，现在政府、企业和社会都应该形成共识，原来基于低成本劳动力的模式必须进行改革。

       *晋斌也表示，自90年代中期以来，制造业顺差一直占据了贸易顺差的90％以上。在对外贸易上中国经济选择了只要就业、不要利润的路径。今天看来，确实存在恶化贸易条件、过多消耗资源等弊端，需要纠正。

       “但应该是一个渐进的过程，政策不能矫枉过正。”*晋斌提醒说：“这对中国外贸的结构升级是一个机遇，但引发因素却是被动的，要变被动调整为主动调整， 要求‘去廉价化’不能来得太猛，否则制定的政策会产生过大的冲击：要么政策无法承担成本、要么对就业产生显著的负面影响。”

       白树强也表 示，目前，我国“外商投资企业+加工贸易”为主的贸易结构，仍将在一定时期内形成贸易顺差，但随着我国在外贸领域着力于“拓市场、调结构、促平衡”，贸易 顺差规模将继续减少，对外贸易发展趋于基本平衡。我国的出口企业应早做应对，抓住贸易增长方式转变这个根本方向，早日实现外贸结构升级，增强企业的创新能 力和竞争力。

       孙华妤指出，成本上升和人民币升值都会减少出口企业利润。在意识到原来的产品、市场将长期无利可图时，企业就会开发新产品、新市场，这个过程中会有一些企业倒下，但存活下来的一定是实现了升级换代的企业。